冷卻塔減速機油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難,冷卻塔減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!注意:換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)帷T诜庞吐萑旅娣乓粋€接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考冷卻塔減速機的安裝位置圖來確定。
冷卻塔減速機傳動軸維修采用哪些方式? 因為減速機運作艱苦環(huán)境,經(jīng)常發(fā)生冷卻塔減速機傳動軸損壞問題。現(xiàn)階段冷卻塔減速機傳動軸檢修的技術(shù)有很多,例如補焊加工工藝,該工藝修補高精度,可是會對軸導(dǎo)致熱應(yīng)力集中化,軸表層產(chǎn)生細微裂痕,滾動軸承位的原材料發(fā)生機構(gòu)轉(zhuǎn)變,淬火這些欠佳要素,使軸自身產(chǎn)生彎折形變,喪失原先的延展性抗壓強度。在其中熱應(yīng)力集中化,細微裂痕會對軸中后期運用過程中,冷卻塔減速機產(chǎn)生較大的風(fēng)險,許多關(guān)鍵機器設(shè)備的軸通過補焊后均發(fā)生了彎折或是破。因此關(guān)鍵機器設(shè)備的軸,尤其是快速軸或是重負載軸不建議采用補焊處理工藝。
冷卻塔減速機的裝配和拆卸是一個重要的過程,需要專謹慎的操作。
裝配過程包括確定減速機的安裝位置、安裝固定、連接風(fēng)機軸、調(diào)試和運行檢查等步驟。在進行裝配前,應(yīng)確認電機和減速機是否完好無損,并檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。裝配過程中,需要保證減速機的輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行,以防止電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
拆卸過程則需要斷開電源和水源,然后按照合理的順序依次拆卸冷卻塔減速機的外部附件和內(nèi)部部件,如軸承、齒輪、油封等。在拆卸過程中,應(yīng)注意防止損壞零部件,并確保人身安全。
總的來說,冷卻塔減速機的裝配和拆卸都需要遵循一定的步驟和注意事項,以確保操作的順利進行和設(shè)備的完好性。在進行這些操作時,應(yīng)參考操作手冊和指南,并遵循相關(guān)的安全規(guī)定。
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